Sở GTVT TP.HCM đã đề xuất với UBND TP.HCM chi hơn 6.000 tỉ đồng để thực hiện dự án mở rộng đường Nguyễn Văn Bứa (từ Ngã Ba Giồng đến cầu Tỉnh lộ 9) và đường song hành Phan Văn Hớn (từ Quốc lộ 1 đến vành đai 3).

Đường quá tải, giao thông hỗn loạn

Đường Nguyễn Văn Bứa (huyện Hóc Môn) là tuyến đường huyết mạch kết nối TP.HCM với tỉnh Long An. Chính vì vậy, đường Nguyễn Văn Bứa có mật độ phương tiện lưu thông tương đối cao.

Song đường hiện hữu nhỏ hẹp, chỉ khoảng 10 m nhưng mỗi ngày phải gánh một lượng lớn xe container, xe tải, xe khách,... lưu thông dẫn đến đường thường xuyên xảy ra ùn ứ dù không phải giờ cao điểm.

Đặc biệt, tại khu vực Cầu Lớn nằm trên đường Nguyễn Văn Bứa ùn ứ diễn ra triền miên, các phương tiện thường xuyên xảy ra xung đột, đối đầu nhau vì các tuyến đường giao cắt phức tạp.

Tương tự, đường Phan Văn Hớn (huyện Hóc Môn) cũng thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải. Thêm vào đó, đường Phan Văn Hớn có nhiều trường học, chợ dân sinh tọa lạc, mật độ phương tiện lưu thông tương đối cao.

Sẽ mở rộng đường, làm cầu mới

Trước thực trạng đó, Sở GTVT TP.HCM đã đề xuất chi hơn 6.000 tỉ đồng để mở rộng đường Nguyễn Văn Bứa và đường Phan Văn Hớn để giải quyết tình trạng ùn ứ thời gian qua.

Cụ thể, Sở GTVT TP đã đề xuất phương án mở rộng đường Nguyễn Văn Bứa (từ Ngã Ba Giồng đến cầu Tỉnh lộ 9) và xây dựng Cầu Lớn.

Dự án dự kiến triển khai trong giai đoạn 2024-2030 với tổng mức đầu tư 3.720 tỉ đồng. Dự án được Sở GTVT đề xuất đầu tư theo hình thức BT (trả chậm).